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รายละเอียดคำ

旭橋 (箱根町)

旭橋（あさひばし）は、神奈川県足柄下郡箱根町の早川に架かる箱根国道（国道1号・国道138号）の橋である。 昭和初期に、箱根の険路の自動車交通にあわせた近代化事業が行われた。塔之澤の千歳橋は1930年（昭和5年）、函嶺洞門は1931年（昭和6年）に竣工。箱根湯本の温泉街の西部に位置する旭橋は、1933

คำที่เกี่ยวข้อง

箱根町

箱根町（はこねまち）は、神奈川県西部にあり、足柄下郡に属する町。 箱根峠の東側にあり、箱根温泉や芦ノ湖、箱根神社で有名。 古くからの温泉町である。また、江戸時代には箱根関が置かれた地である。 温泉地としての評価は、江戸時代の温泉番付によると前頭格だった。戦後は、堤康次郎率いる国土計画・西武陣営（駿豆

箱根

について書かれているのは: 箱根峠#歴史、箱根温泉#歴史、箱根関、箱根宿、箱根町#歴史 箱根の観光 について書かれているのは: 箱根温泉、箱根町#観光にリストあり。 富士箱根伊豆国立公園 箱根神社（箱根権現、三所大権現） 寄木細工 - 箱根の伝統工芸 箱根山戦争 - 戦後の観光開発概史 箱根駅伝 - 東京～箱根間の往復コースで競われる駅伝競走

箱根板橋駅

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。 「箱根」と称するが周辺は小田原市街であり、住宅・商店が広がる。小田原市早川の住宅街にも程近いが、同地にある東海道本線早川駅へは路程で1 kmほど離れる。 国道1号 小田原市役所大窪支所 小田原板橋郵便局 小田原南町郵便局 小田原市消防署南分署 ビーバートザン小田原店 小田原百貨店板橋店

湯本 (箱根町)

駅付近で本流である早川と合流し、相模湾に向かって流下する。 湯坂山 湯坂路 浅間山（せんげんやま） 鷹巣山（たかのすやま） 早川 須雲川 初花の滝（はつはなのたき） 玉簾の滝（たまだれのたき） 飛烟の滝（ひえんのたき） 浅間山 湯坂路の石畳 須雲川 2020年（令和2年）10月1日現在（国勢調査）

箱根町議会

条例第21号」に基づき、会派毎（一人会派も対象）に、所属議員一人に対し1か月当たり1万円を乗じた金額を支給。また、議員個人毎に月額1万円の支給。政務活動費の残余額がある場合は、町に戻入される。 地方公務員災害補償法（第69条、第70条）に基づき、「箱根町の議会議員その他非常勤の職員の公務災害補償等に関する条例

箱根町立箱根湿生花園

ミズバショウ（水芭蕉） ザゼンソウ（座禅草） フクジュソウ（福寿草） ミスミソウ（三角草） トキワイカリソウ（常盤錨草） カタクリ（片栗） オオバナノエンレイソウ（大花の延令草） サクラソウ（桜草） カキツバタ（杜若） ヒメシャクナゲ（姫石楠花） ニリンソウ（二輪草） クロユリ（黒百合） 夏 ニッコウキスゲ（日光黄菅）

旭橋 (下郷町)

福島県南会津郡下郷町にある阿賀川（大川）に架かる国道289号の橋長87 m（メートル）のアーチ橋。 形式 - 鉄筋コンクリート上路固定アーチ橋 道路規格 - 第3種第3級 活荷重 - 1等橋 (TL-20) 橋長 - 87.000 m 支間割 - 9.850 m + 63.700 m + 13.450 m アーチ支間 - 58

箱根ジオパーク

山から岩海水浴場に注ぐ真鶴町岩の岩沢川に沿った北部のエリアである。豊かな漁場と箱根火山の良質の溶岩から漁業と石材業が古くから盛んな緑にあふれる。 魚付き林と漁礁ジオサイト 三ツ石海岸ジオサイト（三ツ石など） 岩地区ジオサイト 貴船神社ジオサイト しとどの窟ジオサイト - 源頼朝が隠れた洞窟 真鶴半島採石場跡ジオサイト

箱根フリーパス

箱根フリーパス（はこねフリーパス）は、小田急電鉄などが発売している周遊券である。 1967年3月5日から発売が開始された。 箱根登山電車、箱根登山ケーブルカー、箱根ロープウェイ、箱根海賊船、箱根登山バス（指定区間）、小田急ハイウェイバス（指定区間）、東海バス（指定区間）が乗り降り自由の周遊券である（

箱根関

に入る鉄砲（入鉄炮）を監視し、箱根が江戸から出る女性（出女）を監視する任務を主とするようになった。 箱根関所の特徴は、武具の検問をしないで通行を許可しており、鉄炮手形が無い場合でも通行は差支えないが、手形持参の場合は形式上検問して通行を許可していたという。『御関所御規定心得方書記』によると、「鉄砲

元箱根

日本 > 神奈川県 > 足柄下郡 > 箱根町 > 元箱根 元箱根（もとはこね）は、神奈川県足柄下郡箱根町の大字。 足柄下郡箱根町の南西部に位置する。箱根町の箱根、畑宿、小涌谷、二ノ平、強羅、仙石原、および静岡県裾野市の茶畑、深良と隣接する。 元箱根一帯は、箱根の中でも標高が高い地域であり、北側の仙石

箱根園

優待料金で新宿駅方面）から小田急ハイウェイバスに乗車するか、フリーパス区間最寄りの元箱根港から別料金で伊豆箱根バスや芦ノ湖遊覧船、またはタクシーを利用する必要がある。 フリーパス提示により、箱根園運営施設と関係施設の料金優待が受けられる。

箱根ターンパイク

箱根ターンパイク（はこねターンパイク）は、神奈川県小田原市から足柄下郡箱根町を経由し、同県足柄下郡湯河原町に至る、延長15.752キロメートル (km) の観光有料道路（一般自動車道）。中日本高速道路（NEXCO中日本）のグループ会社・箱根ターンパイク株式会社 (HTPL) が保有・運営する私道である。なおターンパイク

箱根山

がる火山の総称である（内訳は『主な山』節参照）。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。地名「箱根」は古くは「函根」と記したが、同じく「箱根山」は函根山と記し、函嶺（かんれい）ともいった（函嶺洞門、函南町などといった地名に名残がある）。 箱根山は40万年前に活動を開始した第四紀火山である。カルデラと

箱根峠

どがこれらのルートを利用していることから、近年は箱根峠の主要交通路としての重要性は薄らいでいる。 唱歌『箱根八里』では「箱根の山は天下の険 函谷関も物ならず」と詠われた。冬季は路面凍結に注意を要する。 律令時代に設けられた当初の東海道は箱根峠（箱根路）ではなく、その北方の足柄峠を経由した（足柄路）。

箱根ロープウェイ

箱根ロープウェイ 箱根ロープウェイ（はこねロープウェイ、英: Hakone Ropeway）は、神奈川県足柄下郡箱根町の早雲山駅と桃源台駅を結ぶ、箱根登山鉄道が運営する索道の総称である。早雲山線（そううんざんせん）と桃源台線（とうげんだいせん）の2路線で構成されている。 また、箱根ロープウェ

浅間山 (箱根町)

箱根湯本駅、大平台駅、宮ノ下駅、および小涌谷駅の各方面より登山道が伸びており、初心者向けのハイキングコースとして人気がある。山頂部はだだっ広い草原となっており、展望はあまり良くないが、中央火口丘の二子山や箱根駒ヶ岳、神山などの頂上部を望むことができる。

旭橋 (旭川市)

塗替。。 1956年（昭和31年）、旭川市街軌道の廃止に因り軌道撤去。 1958年（昭和33年）、塗色：「シルバー」へ塗替。。 1959年（昭和32年）、鉄製欄干の復活。 1966年（昭和41年）、照明をランタン型から水銀灯に変更。塗色：「ペール・オレンジ」へ塗替。。

旭橋駅

北谷ライナー・美ら海ライナー（カリー観光） ※降車のみ 沖縄エアポートシャトル ※降車のみ 那覇バスターミナル・旭橋バス停・バスターミナル前バス停 那覇バスターミナルを参照。 「旭橋駅前バス停」は駅の直下にある。 ほかに、国道330号側に旭橋バス停、北東側（国際通り側）にバスターミナル前バス停、東側に上泉バス停、南東側に旭町